Kok Banyak Banget Mobil Listrik China Ya?

Jadi bagaimana China bisa menguasai pasar mobil listrik (EV)? Kenapa semakin banyak mobil listrik China kita temukan di jalanan? Mari kita simak!

BYD Yangwang U9 | by Pinterest

Kebanyakan orang tidak menyadari sudah sejauh mana Tiongkok telah menjadi pemimpin dunia dalam pembuatan dan pembelian kendaraan berenergi listrik. Hanya dalam dua tahun terakhir, jumlah kendaraan listrik yang terjual oleh China setiap tahunnya tumbuh 1.3 juta unit menjadi 6,8 juta, wow, sehingga menjadikan China memegang posisi pasar kendaraan listrik terbesar di dunia pada tahun 2022. Sebagai perbandingan, kita bisa lihat Amerika Serikat yang hanya menjual sekitar 800 ribu unit kendaraan listrik pada tahun 2022.

Industri ini di China tumbuh dengan kecepatan yang luar biasa dengan momentum yang tidak melemah, bahkan bagi pengamat yang sangat berpengalaman, “Prakiraan selalu terlalu rendah” kata Tu Le, managing director Sino Auto Insights. Dominasi di sektor EV ini tidak hanya memberikan pertumbuhan jangka panjang bagi industri otomotif China saja, tetapi mendorong China dalam upayanya untuk menjadi salah satu pemimpin dunia dalam hal kebijakan iklim.

Jadi gimana sih cara China melakukannya? Beberapa ahli mengatakan kepada MIT Technology Review bahwa pemerintah telah memainkan peran krusial dalam menopang supply dan demand dari kendaraan listrik itu sendiri. Mulai dari subsidi pemerintah yang besar, adanya kontrak pengadaan, pajak yang diringankan, dan insentif kebijakan lainnya yang mendorong munculnya merek-merek kendaraan listrik lokal baru yang terus mengoptimalkan teknologi baru sehingga dapat melahirkan dan memenuhi kebutuhan nyata masyarakat China. Hal ini tentu akan menciptakan pasar baru.

Kapankah China mulai berinvestasi dalam sektor EV?

Pada awal tahun 2000-an, industri mobil China berada dalam posisi yang rapuh. Pada saat itu, China merupakan pusat kekuatan dalam pembuatan traditional internal-combustion cars, akan tetapi tidak ada merek lokal yang berpotensi dapat menyaingi produsen asing.  Di titik ini, EV hanyalah eksperimen yang dibuat oleh merek seperti General Motors atau Toyota yang biasanya hanya berlangsung selama beberapa tahun, namun terdapat potensi profit yang sangat besar. 

Sementara itu, negara-negara yang superior dalam memproduksi mobil-mobil berbahan bakar gas atau hybrid kurang memiliki insentif untuk mengejar jenis teknologi kendaraan baru, misalnya Jepang yang pada saat itu berada di puncak, tentu tidak akan melihat potensi tersebut dan mengapa perlu melakukan elektrifikasi dalam industri otomotif mereka. 

Selain itu, bagi China, EV juga sangat berpotensi dalam memecahkan masalah-masalah besar dunia lainnya, seperti permasalahan polusi udara, ketergantungan negara terhadap minyak impor, hingga membangun kembali ekonomi setelah krisis keuangan 2008. 

Tiongkok sudah memiliki beberapa keunggulan struktural. Meskipun manufaktur kendaraan listrik melibatkan teknologi yang berbeda, hal itu tetap memerlukan kerja sama dari rantai pasokan otomotif yang ada, dan Tiongkok memiliki rantai pasokan yang relatif baik. Kemampuan manufaktur dan komoditas murah yang menopang pabrik mobil berbahan bakar gasnya juga dapat dialihkan untuk mendukung industri kendaraan listrik yang baru lahir.

Mobil Listrik dari SAIC-GM-Wuling Automobile Co. yang dicolok ke stasiun pengisian daya di suatu tempat parkir di China

Lalu seperti apa pasar kendaraan listrik di China saat ini?

China kini memiliki demand domestik yang sangat besar untuk EV, lebih dari 50% responden China lebih memilih kendaraan listrik bertenaga baterai sebagai mobil pribadinya, merupakan proporsi tertinggi di dunia dan dua kali lipat dari rata-rata dunia.

Adapun beberapa pilihan untuk konsumennya termasuk BYD, SAIC-GM-Wuling, Geely, Nio, Xpeng, dan LiAuto. Sementara tiga yang pertama adalah contoh perusahaan mobil berbahan bakar gas yang berhasil beralih ke kendaraan listrik sejak awal, tiga yang terakhir adalah perusahaan rintisan kendaraan listrik murni yang tumbuh dari nol menjadi nama-nama terkenal dalam waktu kurang dari satu dekade.

Wah sepertinya kita harus nabung biar bisa beli mobil listrik nih! 👀

Penulis: Davin (115220183)